С быстрым развитием технологий новых энергетических транспортных средств высоковольтные платформы, превышающие 800В, стали основным выбором для тяговых электродвигателей. Эти платформы обеспечивают быструю и эффективную зарядку, а также превосходные впечатления от вождения. Однако традиционные термореактивные материалы PI (полиимид) склонны к концентрации напряжений в процессе гибки или волновой намотки, что может привести к риску растрескивания и создать серьезные угрозы безопасности для транспортного средства.
В этом контексте появились двигатели с плоскими проводами, и PEEK, благодаря своим уникальным преимуществам, быстро стал предпочтительным материалом для тяговых электродвигателей. Плоские провода из PEEK отличаются высоким коэффициентом заполнения пазов, компактной конструкцией, отличной ударной вязкостью, превосходной устойчивостью к изгибу, выдающимися электрическими свойствами и стойкостью к растворителям. Эти характеристики позволяют им с легкостью справляться с вызовами, создаваемыми высоковольтными средами.
PEEK, как инновационный материал для технологии двигателей с плоскими проводами, играет ключевую роль в повышении изоляционных характеристик и плотности мощности двигателя благодаря своей исключительной стойкости к высоким температурам, износу, коронным разрядам и усталости. В условиях высоковольтной быстрой зарядки 800В плоские провода из PEEK не только соответствуют требованиям высокого напряжения и высокого PDIV (напряжения начала частичных разрядов), но и максимизируют плотность проводника за счет технологии однослойной экструзии, что еще больше улучшает производительность тяговых двигателей.
Преимущества материалов PEEK не ограничиваются электрическими характеристиками; их тепловые характеристики также впечатляют. Прямоугольное поперечное сечение плоских проводов из PEEK оптимизирует внутренние пустоты, увеличивая площадь контакта между проводниками и значительно повышая эффективность теплопроводности. В сочетании с технологией масляного охлаждения распылением температура обмотки двигателей с плоскими проводами из PEEK значительно снижается, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях.
Кроме того, материалы PEEK демонстрируют замечательные возможности в области обрабатываемости и экологичности. Их отличная текучесть в расплавленном состоянии, а также механическая и размерная стабильность после отверждения позволяют осуществлять одноэтапное формование плоских проводов из PEEK методом экструзии, снижая сложность обработки и стоимость. Более того, нетоксичная, не загрязняющая природа материалов PEEK, наряду с полной перерабатываемостью отходов в процессе обработки, соответствует принципам зеленого производства, что дополнительно снижает производственные затраты и обеспечивает взаимовыгодный результат для экономики и экологии.
Чтобы удовлетворить конкретные требования двигателей с плоскими проводами, компания Junhua самостоятельно разработала гранулы PEEK5600FG25. Этот материал специально разработан для двигателей с плоскими проводами. По сравнению со стандартными материалами PEEK для кабелей, PEEK5600FG25 демонстрирует лучшее сцепление, позволяя более плотно связываться с проводниками. Его отличительные особенности включают:
Высокая ударная вязкость
PEEK5600FG25 предлагает более высокую прочность и улучшенную ударную вязкость. Его молекулярная цепь включает как гибкие эфирные группы, так и жесткие бензольные кольца, что позволяет материалу сохранять структурную целостность под механическим напряжением или вибрацией, сводя к минимуму риск разрыва или деформации. Это обеспечивает надежную гарантию безопасности для всей системы нового энергетического транспортного средства.
Термостойкость
Плоские провода из PEEK демонстрируют отличную термостойкость, способны непрерывно работать в средах до 260°C. В то же время эмалированные провода из PI (полиимида) обычно работают в диапазоне 80-200°C. Это обеспечивает лучшую стабильность и более длительный срок службы плоских проводов из PEEK в условиях высоких температур.
Низкая диэлектрическая проницаемость и коэффициент потерь
PEEK5600FG25 имеет диэлектрическую проницаемость всего 3,0, что немного выше, чем у PE (полиэтилена) и фторопластов, но значительно ниже, чем у ПВХ. Как видно из сравнительной кривой ниже, общие полимеры PEEK демонстрируют превосходные электрические свойства в диапазоне частот до 10⁹ Гц. Полимеры PEEK сохраняют эти превосходные изоляционные свойства в широком диапазоне температур и частот. Как видно на рисунке, материал PEEK демонстрирует низкие потери tanδ при температурах ниже 140°C.
Благодаря своим выдающимся характеристикам и широкому потенциалу применения, PEEK стал идеальным материалом для плоских проводов двигателей в высоковольтных платформах 800В. По мере того как рынок электромобилей продолжает расширяться, а технологические итерации ускоряются, материалы PEEK будут играть все более важную роль в продвижении скорости зарядки электромобилей и оптимизации их производительности, внося вклад в зеленое развитие индустрии новых энергетических транспортных средств.