Краткое описание огнестойкости PEEK, его характеристик с низким дымовыделением и низким уровнем выбросов токсичных газов.
PEEK трудно сжечь в обычных ситуациях. Даже когда он горит, количество образующегося дыма и едкого газа очень мало. PEEK обладает преимуществами огнестойкости, низкого дымообразования и выбросов токсичных газов. Подробности следующие:
1. Огнестойкость. Воспламеняемость материала — это способность поддерживать горение после получения высокой энергии из смеси кислорода и азота. Признанным стандартом измерения воспламеняемости является UL94, согласно которому воспламеняется вертикальный образец заданной формы, а затем измеряется время, необходимое для автоматического тушения материала. Результат испытаний PEEK — V-0, что соответствует хорошей степени огнестойкости.
2. Образование дыма. Стандартом измерения дыма, образующегося при горении пластмасс, является ASTM E662. В этом стандарте лаборатория дыма Национального бюро стандартов (NBS) США измеряет видимую яркость дыма, образующегося при сгорании образцов стандартной формы, в единицах удельной оптической плотности. Испытание может проводиться при непрерывном горении (с пламенем) или прерывистом горении (без пламени). Среди пластиков PEEK имеет самое низкое дымообразование.
3. Выбросы токсичных газов: PEEK аналогичен многим органическим материалам. При разложении при высокой температуре PEEK в основном образует диоксид углерода и окись углерода. Британский стандарт испытаний самолетов BSS 7239 позволяет обнаруживать чрезвычайно низкие концентрации выбросов токсичных газов. Этот процесс обнаружения требует полного сгорания 100 граммов образца в пространстве объемом 1 кубический метр, а затем анализируется образовавшийся токсичный газ. Индекс токсичности определяется как отношение совокупной концентрации токсичного газа, образующегося при нормальных обстоятельствах, к дозе, которая может привести к летальному исходу для человека через 30 минут. Индекс PEEK5600G составляет 0,22, кислый газ не обнаружен.
4. Таким образом, PEEK может заменить алюминий и другие металлы при производстве различных деталей самолетов. Благодаря своим превосходным огнезащитным свойствам его можно использовать для изготовления внутренних деталей самолетов, чтобы снизить степень вреда при возникновении пожара самолета.